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近日，交通运输部发布《台架式集装箱运输卷钢类货物技术规范》行业标准。该标准由鞍山钢铁集团有限公司（简称鞍山钢铁）主导编制，是在有效解决卷钢铁水联运存在的技术问题后，将成熟技术转化为行业共同使用的规范性文件。

2016年，鞍山钢铁联合中铁铁龙、大连中车齐齐哈尔车辆厂启动台架式卷钢运输集装箱研制，并于2018年正式上线运行。台架式集装箱技术研发与应用填补了行业空白，解决了钢卷不能搭乘中欧班列的难题。

此项技术有5个特点：创新研发了台架承载结构和两级V型鞍座技术，突破了普通集装箱只能装10吨以下钢卷的吨位限制，将集装箱装卷增加至30吨；研发出闭锁结构技术，无需草支垫加固，更加环保；创新研发框架式结构和端墙可堆码技术，突破了装卸作业对场地的限制；创新研发定位装置和对位技术，提高集装箱装卸效率；研发折叠防雨技术和新型两级栓固结构，实现了防雨功能。

《台架式集装箱运输卷钢类货物技术规范》规定了台架式集装箱运输卷钢类货物的集装箱装备、运输作业和仓储要求，明确适用于20英尺台架式集装箱运输直径为700毫米至2100毫米、板宽不大于2000毫米、最大质量为30吨的卷钢类货物，其他型式的台架式集装箱和平台式集装箱运输参照使用。

随着国民经济的发展，卷钢运输量逐年增加，该标准将在国内物流行业领域得到广泛应用，对我国卷钢运输经济、安全、绿色低碳发展起到积极推动作用。

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